DAKAR........SENEGAL........THE GAMBIA
Door: Nic
Blijf op de hoogte en volg Nic
01 November 2017 | Senegal, Fatick
2 dagen geleden mooi verhaal geschreven in Dakar. Net voor het einde kwam er in de hele wijk een stroomstoring. Wifi weg...tekst weg. Nu dan een nieuwe poging. Maar nu 155 km verder in Fatick, Senegal.
Vandaag voor het eerst vroeg opgestaan. Vanwege de hitte (45 gr C smiddags) kun je beter al smorgens vroeg je kilometers maken. 6.15 uur uit bed en voor 7 uur was ik op de fiets. Plan was om vanuit Mbour 110 km te gaan fietsen naar Kaolack. Eigenlijk ook wel te ambitieus.
3 km na de start, nog in Mbour lekke band. Had net koffie gedronken langs de weg. Bleek bij ventiel een uiterst klein gaatje te zitten. Een behulpzame man goot water over de band. Zo kwamen we er achter. Dus band verwisselen. Voor eerste keer met deze fiets, achterwiel losmaken. Niet zo eenvoudig. Kostte me ondanks alle hulp 2 uur. Nu weet ik het voor de volgende keer....
Weg voordeel van vroege start, maar elk nadeel heeft zijn voordeel. Op mijn gps had ik al gezien dat er 65 km verderop een grote plaats zou zijn. Alleen daar is de kans groot dat er een hotel is. Nu hoefde ik niet meer zover. Waste nog even mijn handen met water en zeep van de winkelier. Wilde hem wat geven....geen sprake van.
En morgen is het naar Kaolack nog maar 45 km. Blijf daar 2 dagen bij aardige mensen thuis. Hier op de laatste avond, bij de familie Ndiaye, de kinderen aan het dansen.
Hoef me eigenlijk helemaal niet te haasten, is nu nog maar 160 km naar Banjul, de hoofdstad van Gambia. Ga ik in drie dagen doen, tijd genoeg. Dan kom ik aan in Banjul op zondag 5 nov. Moet dan wachten tot de 7de voor de aankomst op de school in Kanifing.
Vanuit Agadir ben ik gevlogen naar Dakar. Was eerst van plan om de 2000 km door de Westelijke Sahara en Mauritanië wel te fietsen.
Vanwege de hoge temperatuur nu, weinig bomen of schaduwplaatsen en grote afstanden tussen dorpen en steden heb ik daar van af gezien.
In Dakar 3 dagen doorgebracht. Dakar is een dure stad, een belangrijke haven en veel internationale bedrijven en ambassades. Maar ook veel armoede. Veel mensen slapen op straat. Zag zelfs een moeder met 2 kleine kinderen.
Hotelprijzen zijn hoog. Om deze reden ben ik om 5 uur smorgens terecht gekomen bij een aardige mevrouw die een kamer verhuurde. Goedkoper, maar nog steeds 2x zo duur als in Marokko. De goedkope hotels zijn minimaal 22 tot 30 euro per nacht. Bij haar kon ik terecht voor 18 euro. In Agadir zat ik nog voor 9 euro in een hotel. En met die mevrouw, Aicha werd het nog heel gezellig. Kreeg elke ochtend ontbijt en als ik er smiddags was ook warm eten. Met haar savonds door rijkere buurten van Dakar gewandeld na bezoek aan nachtclub en die mensen op straat gezien. Op het strand vlakbij haar de laatste avond heerlijk vis gegeten. Deze keer geen toeristen op het strand, maar de lokale mensen fanatiek aan het sporten:
In Agadir 4 dagen gebleven. Is eigenlijk een saaie stad met niet echt een gezellig centrum. Komt door de nieuwbouw na de aardbeving van 1960. Hele stad verwoest. 1500 doden, een derde deel van de bevolking.
Maar zoals overal kom ik aardige mensen tegen. Noureddine, een Nederlands sprekende Marrokaan liet mij van alles zien en op de laatste dag werd ik uitgenodigd bij hem, zijn vrouw en dochter om een couscous maaltijd te gebruiken.
Vanaf Casablanca ben ik in 6 dagen naar Agadir gereden. Na de bruiloft ben ik ziek geworden, daarom nog 2 dagen extra daar gebleven.
Onderweg in een klein plaatsje kreeg ik van jongens thee aangeboden. Ze zagen dat ik wel wat meer kon gebruiken. Kreeg een soort havermout pap. Of het door die pap kwam of gewoon door de aardigheid van hen, daarna fietste het ineens veel beter. Ik zit er ook weleens doorheen....
Kwam langs de fosfor fabrieken. Marokko is de grootste leverancier van fosfor in de wereld. Daar zullen ze dus wel veel aan verdienen, dacht ik. Ik liet me vertellen dat de inkomsten daarvan niet ten goede komen aan de bevolking. Hoe dat precies zit moet ik nog eens uitzoeken.
Al met al is fietsen door Marokko mij goed bevallen. De mensen zijn uiterst aardig en helpen je heel gemakkelijk. Bij elkaar was het 887 km door Marokko. In totaal tot Agadir 2255 km in 27 etappes.
Afgelopen zaterdag, 28 okt was de stand van de donaties 8220 euro. Iedereen heel hartelijk bedankt. We kunnen nog steeds iedere donatie heel goed gebruiken. We gaan een aantal nieuwe studenten voor meer jaren financieel ondersteunen. Zie website van onze stichting: www.dohantu.nl Beroepsonderwijs Gambia.
Tot zover
Volgende verslag komt na mijn aankomst op het Gambian Technical Training Institute in Kanifing, Gambia.
De minister van Higher Education, Badara Joof en de Nederlandse Consul, Henriëtte Brummer-Sonko zijn uitgenodigd om aanwezig te zijn bij GTTI wanneer ik aankom. Op dinsdag 7 nov om 11.30 uur word ik daar verwacht. Iedereen is van harte welkom.
Ger Schep, mijn mede fundraiser komt speciaal overgevlogen om aanwezig te zijn. Samen gaan we die week de school in Mansa Konko en andere projecten bezoeken.
De laatste etappe, van Banjul naar Kanifing zal begeleid worden door een auto-escorte en 20 fietsers van de Gambiaanse fietsfederatie. Om 10.00 uur vertrekken we bij de Arch in Banjul.
==============
For ENGLISH Readers:
==============
Travel report DAKAR ........ SENEGAL ........ THE GAMBIA
1 November 2017 | By: Nic
DAKAR ........ SENEGAL ........ THE GAMBIA
2 days ago I wrote a really beauuuutiful story in Dakar. Just before the end woppa… there was a power outage in the whole city district. Wifi went out ... and ouch ah ouuu… woppa gone :-C was also my fabulous award-winning too fingerlicking good text :-D. Now then a fresh start from scratch…mmmmm. But now 155km further, in Fatick, Senegal.
Today rose very early for the first time. Due to the heat (45 degrees Celsius), you can best bike early in the morning the largest distance. Rose at 6.15 am and before 7 am I was on my iron horse, the bike. The plan was to drive 110 km from Mbour to Kaolack. Actually that was ouch again too ambitious. 3 km after the start, still in Mbour my bike had a flat tire.
Just just had drunk coffee along the road. Turned out to be a very small hole at the tire valve. A helpful man poured water over the tire. That's how we found that tiny tire hole, naugthy little bugger :-D. So I changed the tire. For the first time with this bike, I removed the rear wheel.
It was not so simple as (Dutch expression) a child can do the laundry
(aka “no” sweat at all :-D). It took me despite all the help 2 hours
(“slightly” longer than Formula 1 Max Verstappen… 2 long.. seconds).
Now I learned for the next time ....
Out went the advantage of an early wouha early rise and start, but (as per Johan Cruijff) “every disadvantage has its advantage”.
On my cherished Global Positioning Satellite-navigation thingy :-D I had seen that 65 km down the road there was bigger town. Only there is a higher chance of finding an hotel. At this time, I did not have a long distance left to bike anymore. Just washed my hands with water and soap from an shopkeeper.
Wanted to give him a little token of appreciation .... but he insisted, it was for free. Tomorrow it's only 45 km to Kaolack. If I do not really have to hurry, it's only 160km to Banjul, the capital of Gambia. I will bike that in three days, enough time. Then I arrive in Banjul on Saturday, November 4th. Then wait until the Nov. 7th, before arriving at the school in Kanifing.
From Agadir I took an airplane to Dakar. I was at first planning to bicycle the 2000 km through Western Sahara and Mauritania.
But swiftly changed plan, a wise and comfy cheat, because of the currently very hot temperatures, with few trees or shadow hiding places for the sun and the gigantic distances between villages and cities.
Have spent spent 3 days in Dakar. Dakar is an expensive city, a major port with many international companies and embassies. But with an sharp contrast, also a lot of poverty. Many people have to sleep in the open air on the street, even saw among them, an mother with 2 little children.
Hotel prices are high. For this reason I arrived at 5 o'clock at a friendly lady who rented a room. Cheaper than hotels, but still relatively expensive at 2x the price as in Morocco. The cheap hotels are at least 22 to 30 euros per night. At her place it was a relative bargain at 18 euros.
In Agadir, Morocco I was spoiled in a comfy hotel for unbelievable 9 euros.
In Agadir I had stayed 4 days. It is actually a (bit at least for me) boring city with not really an attractive downtown. It is caused by new constructed
buildings after the earthquake of 1960. The whole city was then destroyed. 1500 deaths, one third of the population.
But like everywhere I meet nice people. Noureddine, a Dutch-speaking Moroccan, showed me around a lot and on the last day I was invited by him, his wife and daughter to enjoy a couscous dinner.
From Casablanca I bicycled to Agadir in 6 days. After visiting the wedding there, I got sick, therefore to recover spend an extra day there.
On my way through a small town, boys offered me free cup of tea. They saw that I could use some more of it and also offered me a kind of cardboard oatmeal .
Whether it was the nutritious porridge, or just the kindness of the boys, suddenly I could bicycle a lot better, like turboboosted by rocket fuel :-D.
Low energy, motivations like a real old-timer , occasionally hits ....
Bicycled along phosphorus-factories. Morocco is the largest supplier of phosphorus in the world. That's what they must be earning a lot, I thought. I was told though, that factory’s profit does not (seem to) benefit the population. Plan to later find out the reason for that.
All in all, Morocco has made me feel well. The people are extremely nice and help you very easily. Together, it was 887 km through Morocco. Total to Agadir 2255 km in 27 stages.
Last Saturday, Oct. 28, the state of donations was 8220 euros. Thank you all very much. We can still use every donation very well. We are going to financially support a number of new students for more years.
That’s it for the moment
Next report will be after my arrival at the Gambian Technical Training Institute in Kanifing, Gambia.
The Minister of Higher Education, Badara Joof and the Dutch Consul Henriëtte Brummer-Sonko are invited to attend GTTI when I arrive. On Tuesday 7th of November at 11.30 am I am expected to arrive.
Everybody is welcome.
The final stage, from Banjul to Kanifing, I will be accompanied by a car escort and 20 cyclists from the Gambian cycling federation.
At 10:00 am we depart at the Arch in Banjul.
Vandaag voor het eerst vroeg opgestaan. Vanwege de hitte (45 gr C smiddags) kun je beter al smorgens vroeg je kilometers maken. 6.15 uur uit bed en voor 7 uur was ik op de fiets. Plan was om vanuit Mbour 110 km te gaan fietsen naar Kaolack. Eigenlijk ook wel te ambitieus.
3 km na de start, nog in Mbour lekke band. Had net koffie gedronken langs de weg. Bleek bij ventiel een uiterst klein gaatje te zitten. Een behulpzame man goot water over de band. Zo kwamen we er achter. Dus band verwisselen. Voor eerste keer met deze fiets, achterwiel losmaken. Niet zo eenvoudig. Kostte me ondanks alle hulp 2 uur. Nu weet ik het voor de volgende keer....
Weg voordeel van vroege start, maar elk nadeel heeft zijn voordeel. Op mijn gps had ik al gezien dat er 65 km verderop een grote plaats zou zijn. Alleen daar is de kans groot dat er een hotel is. Nu hoefde ik niet meer zover. Waste nog even mijn handen met water en zeep van de winkelier. Wilde hem wat geven....geen sprake van.
En morgen is het naar Kaolack nog maar 45 km. Blijf daar 2 dagen bij aardige mensen thuis. Hier op de laatste avond, bij de familie Ndiaye, de kinderen aan het dansen.
Hoef me eigenlijk helemaal niet te haasten, is nu nog maar 160 km naar Banjul, de hoofdstad van Gambia. Ga ik in drie dagen doen, tijd genoeg. Dan kom ik aan in Banjul op zondag 5 nov. Moet dan wachten tot de 7de voor de aankomst op de school in Kanifing.
Vanuit Agadir ben ik gevlogen naar Dakar. Was eerst van plan om de 2000 km door de Westelijke Sahara en Mauritanië wel te fietsen.
Vanwege de hoge temperatuur nu, weinig bomen of schaduwplaatsen en grote afstanden tussen dorpen en steden heb ik daar van af gezien.
In Dakar 3 dagen doorgebracht. Dakar is een dure stad, een belangrijke haven en veel internationale bedrijven en ambassades. Maar ook veel armoede. Veel mensen slapen op straat. Zag zelfs een moeder met 2 kleine kinderen.
Hotelprijzen zijn hoog. Om deze reden ben ik om 5 uur smorgens terecht gekomen bij een aardige mevrouw die een kamer verhuurde. Goedkoper, maar nog steeds 2x zo duur als in Marokko. De goedkope hotels zijn minimaal 22 tot 30 euro per nacht. Bij haar kon ik terecht voor 18 euro. In Agadir zat ik nog voor 9 euro in een hotel. En met die mevrouw, Aicha werd het nog heel gezellig. Kreeg elke ochtend ontbijt en als ik er smiddags was ook warm eten. Met haar savonds door rijkere buurten van Dakar gewandeld na bezoek aan nachtclub en die mensen op straat gezien. Op het strand vlakbij haar de laatste avond heerlijk vis gegeten. Deze keer geen toeristen op het strand, maar de lokale mensen fanatiek aan het sporten:
In Agadir 4 dagen gebleven. Is eigenlijk een saaie stad met niet echt een gezellig centrum. Komt door de nieuwbouw na de aardbeving van 1960. Hele stad verwoest. 1500 doden, een derde deel van de bevolking.
Maar zoals overal kom ik aardige mensen tegen. Noureddine, een Nederlands sprekende Marrokaan liet mij van alles zien en op de laatste dag werd ik uitgenodigd bij hem, zijn vrouw en dochter om een couscous maaltijd te gebruiken.
Vanaf Casablanca ben ik in 6 dagen naar Agadir gereden. Na de bruiloft ben ik ziek geworden, daarom nog 2 dagen extra daar gebleven.
Onderweg in een klein plaatsje kreeg ik van jongens thee aangeboden. Ze zagen dat ik wel wat meer kon gebruiken. Kreeg een soort havermout pap. Of het door die pap kwam of gewoon door de aardigheid van hen, daarna fietste het ineens veel beter. Ik zit er ook weleens doorheen....
Kwam langs de fosfor fabrieken. Marokko is de grootste leverancier van fosfor in de wereld. Daar zullen ze dus wel veel aan verdienen, dacht ik. Ik liet me vertellen dat de inkomsten daarvan niet ten goede komen aan de bevolking. Hoe dat precies zit moet ik nog eens uitzoeken.
Al met al is fietsen door Marokko mij goed bevallen. De mensen zijn uiterst aardig en helpen je heel gemakkelijk. Bij elkaar was het 887 km door Marokko. In totaal tot Agadir 2255 km in 27 etappes.
Afgelopen zaterdag, 28 okt was de stand van de donaties 8220 euro. Iedereen heel hartelijk bedankt. We kunnen nog steeds iedere donatie heel goed gebruiken. We gaan een aantal nieuwe studenten voor meer jaren financieel ondersteunen. Zie website van onze stichting: www.dohantu.nl Beroepsonderwijs Gambia.
Tot zover
Volgende verslag komt na mijn aankomst op het Gambian Technical Training Institute in Kanifing, Gambia.
De minister van Higher Education, Badara Joof en de Nederlandse Consul, Henriëtte Brummer-Sonko zijn uitgenodigd om aanwezig te zijn bij GTTI wanneer ik aankom. Op dinsdag 7 nov om 11.30 uur word ik daar verwacht. Iedereen is van harte welkom.
Ger Schep, mijn mede fundraiser komt speciaal overgevlogen om aanwezig te zijn. Samen gaan we die week de school in Mansa Konko en andere projecten bezoeken.
De laatste etappe, van Banjul naar Kanifing zal begeleid worden door een auto-escorte en 20 fietsers van de Gambiaanse fietsfederatie. Om 10.00 uur vertrekken we bij de Arch in Banjul.
==============
For ENGLISH Readers:
==============
Travel report DAKAR ........ SENEGAL ........ THE GAMBIA
1 November 2017 | By: Nic
DAKAR ........ SENEGAL ........ THE GAMBIA
2 days ago I wrote a really beauuuutiful story in Dakar. Just before the end woppa… there was a power outage in the whole city district. Wifi went out ... and ouch ah ouuu… woppa gone :-C was also my fabulous award-winning too fingerlicking good text :-D. Now then a fresh start from scratch…mmmmm. But now 155km further, in Fatick, Senegal.
Today rose very early for the first time. Due to the heat (45 degrees Celsius), you can best bike early in the morning the largest distance. Rose at 6.15 am and before 7 am I was on my iron horse, the bike. The plan was to drive 110 km from Mbour to Kaolack. Actually that was ouch again too ambitious. 3 km after the start, still in Mbour my bike had a flat tire.
Just just had drunk coffee along the road. Turned out to be a very small hole at the tire valve. A helpful man poured water over the tire. That's how we found that tiny tire hole, naugthy little bugger :-D. So I changed the tire. For the first time with this bike, I removed the rear wheel.
It was not so simple as (Dutch expression) a child can do the laundry
(aka “no” sweat at all :-D). It took me despite all the help 2 hours
(“slightly” longer than Formula 1 Max Verstappen… 2 long.. seconds).
Now I learned for the next time ....
Out went the advantage of an early wouha early rise and start, but (as per Johan Cruijff) “every disadvantage has its advantage”.
On my cherished Global Positioning Satellite-navigation thingy :-D I had seen that 65 km down the road there was bigger town. Only there is a higher chance of finding an hotel. At this time, I did not have a long distance left to bike anymore. Just washed my hands with water and soap from an shopkeeper.
Wanted to give him a little token of appreciation .... but he insisted, it was for free. Tomorrow it's only 45 km to Kaolack. If I do not really have to hurry, it's only 160km to Banjul, the capital of Gambia. I will bike that in three days, enough time. Then I arrive in Banjul on Saturday, November 4th. Then wait until the Nov. 7th, before arriving at the school in Kanifing.
From Agadir I took an airplane to Dakar. I was at first planning to bicycle the 2000 km through Western Sahara and Mauritania.
But swiftly changed plan, a wise and comfy cheat, because of the currently very hot temperatures, with few trees or shadow hiding places for the sun and the gigantic distances between villages and cities.
Have spent spent 3 days in Dakar. Dakar is an expensive city, a major port with many international companies and embassies. But with an sharp contrast, also a lot of poverty. Many people have to sleep in the open air on the street, even saw among them, an mother with 2 little children.
Hotel prices are high. For this reason I arrived at 5 o'clock at a friendly lady who rented a room. Cheaper than hotels, but still relatively expensive at 2x the price as in Morocco. The cheap hotels are at least 22 to 30 euros per night. At her place it was a relative bargain at 18 euros.
In Agadir, Morocco I was spoiled in a comfy hotel for unbelievable 9 euros.
In Agadir I had stayed 4 days. It is actually a (bit at least for me) boring city with not really an attractive downtown. It is caused by new constructed
buildings after the earthquake of 1960. The whole city was then destroyed. 1500 deaths, one third of the population.
But like everywhere I meet nice people. Noureddine, a Dutch-speaking Moroccan, showed me around a lot and on the last day I was invited by him, his wife and daughter to enjoy a couscous dinner.
From Casablanca I bicycled to Agadir in 6 days. After visiting the wedding there, I got sick, therefore to recover spend an extra day there.
On my way through a small town, boys offered me free cup of tea. They saw that I could use some more of it and also offered me a kind of cardboard oatmeal .
Whether it was the nutritious porridge, or just the kindness of the boys, suddenly I could bicycle a lot better, like turboboosted by rocket fuel :-D.
Low energy, motivations like a real old-timer , occasionally hits ....
Bicycled along phosphorus-factories. Morocco is the largest supplier of phosphorus in the world. That's what they must be earning a lot, I thought. I was told though, that factory’s profit does not (seem to) benefit the population. Plan to later find out the reason for that.
All in all, Morocco has made me feel well. The people are extremely nice and help you very easily. Together, it was 887 km through Morocco. Total to Agadir 2255 km in 27 stages.
Last Saturday, Oct. 28, the state of donations was 8220 euros. Thank you all very much. We can still use every donation very well. We are going to financially support a number of new students for more years.
That’s it for the moment
Next report will be after my arrival at the Gambian Technical Training Institute in Kanifing, Gambia.
The Minister of Higher Education, Badara Joof and the Dutch Consul Henriëtte Brummer-Sonko are invited to attend GTTI when I arrive. On Tuesday 7th of November at 11.30 am I am expected to arrive.
Everybody is welcome.
The final stage, from Banjul to Kanifing, I will be accompanied by a car escort and 20 cyclists from the Gambian cycling federation.
At 10:00 am we depart at the Arch in Banjul.
-
01 November 2017 - 23:02
Herman Van Iersel:
Hallo Nic,
Fantastisch om je reisverhaal te lezen en om te horen wat je ervaringen zijn gedurende de reis.
Veel succes met het vervolg en geniet ervan!
Herman -
01 November 2017 - 23:09
Terri:
Gefeliciteerd met je kilometers, Nic!
Wat roept je verslag veel dierbare herinneringen op van Senegal... Jazeker verrassend duur en vol contrasten, vooral Dakar – van ultrachique tot hartverscheurend arm. En toch heeft het land en vooral de mensen mijn hart gestolen. Heerlijk muziek en dans! de rituelen rondom hun worstelwedstrijden! de sufi broederschappen! lekker en gezond eten! de baobabs! - zucht - ...teveel om op te noemen.
Maar ook: het gevaar van fietsen in de hitte en zelfs als je veel water bij je hebt, gewoon "leeg" komen staan, midden in nowhere! En dan maar twee uur wachten omdat iedereen aan het bidden is en zelfs de enige keet langs de weg waar eventueel een literfles warm Fanta te koop is, is dicht. Mijmer, mijmer.
Wens je veel succes met de laatste ritten (hopelijk niet teveel ophoud bij de veerboot naar Banjul) & een fantastisch aankomst bij het eindpunt! -
02 November 2017 - 09:11
Rob Godfried:
Nou Nic,
Het is op een oortje na volbracht. Chapeau! Bewonderenswaardig.
Je gaat nog een mooie ontvangst beleven daar, met al die hotemetoten. Het gaat een groot feest worden.
Ik kijk er al naar uit!:) -
02 November 2017 - 09:40
Max Van Der Heijden:
Geweldig Nic,
We zijn trots op je!
Het valt me in jouw verhalen steeds op hoe vriendelijk de mensen zijn die jij onderweg tegen komt - en met de taal/communicatie heb je kennelijk geen probleem. Knap hoor.
Nu nog even de laatste loodjes, maar die lijken me (op afstand) eigenlijk een soort “beloning” voor al je inspanningen. Geniet ervan en een mooie, welverdiende aankomst toegewenst.
Max. -
02 November 2017 - 11:48
Ger Schep:
Zo Nic,
Dat ziet er allemaal prima uit. Ik kijk ernaar uit om erbij te zijn bij je feestelijke intocht. Doe je wel rustig aan. De intocht is pas dinsdag. Dat komt geloof ik door mij, want ja ik kanhuer niet eerder dan maandag vertrekken. Kan ik mooi maandagnacht nog wat meer details horen.
Ger -
02 November 2017 - 22:34
Fbas:
Topploeg. Dit is nog wat anders dan vliegen. Ook anders dan jouw vorige tocht naar Spanje.
Nog even en dan is jouw doel bereikt. -
03 November 2017 - 12:36
Arjen Schuil:
Mooi verhaal Nic. Wat jij niet allemaal mee maakt en teweeg brengt door jouw inspanningen en acties.
Ben benieuwd naar het volgende verslag.
Zonnige groet,
Arjen -
07 November 2017 - 20:15
Naima El Boudaati :
Hey Nic,
Wat goed om hier te lezen dat je het
goed maakt. En je dromen verwezenlijkt.
Ik geniet gewoon bij het lezen van je verslag .
Ben zo super trots op jou -
09 November 2017 - 15:46
Jan Van De Haar:
Hallo Nic,
je trapt wat kilometers weg zeg, petje af !!
de belevenissen zijn echt geweldig en allemachtig je maakt wat mee
met veel interesse je reisverslagen gelezen
was ik jong, gezond & krachtig geweest dan had ik waarachtig het
graag met je willen meemaken
heel veel succes gewenst met school Gambia
kijk uit naar volgende verslag
vriendelijke groet, Jan uit Mijdrecht
Reageer op dit reisverslag
Je kunt nu ook Smileys gebruiken. Via de toolbar, toetsenbord of door eerst : te typen en dan een woord bijvoorbeeld :smiley
